日勤専属・2交替・3交替などシフト別おすすめ期間工まとめはこちら

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居眠りする作業服の女性

 

 

 

 

 

 

 

あっ、起きてます。
夜勤ってねむいですよね?
とくに朝方4時〜5時くらいのねむさは異常とか思ったことありませんか?
もし思ったことがあるなら、ぜひ今回の記事は読んでいってくださいね。

 

工場勤務には交替勤務がつきものです。
期間工も工場なので交替勤務を採用しているメーカーがほとんどですが、日勤専属のメーカーもあります。
「夜勤は健康に悪いからやりたくない!」
「稼ぎたいから夜勤がある期間工がいい!」
「残業が少ない3交替がいい!」
という人たちのためにシフト別でおすすめの期間工をまとめてみました。

 

各シフトの特徴なども解説していくので、ぜひ期間工選びの参考にしてみてください。

夜勤なし!日勤専属の期間工!

1.2018年9月からは日勤のみに!日産車体湘南工場

勤務時間

[1]8:00~17:00

神奈川県平塚市にある日産車体湘南工場は2018年9月から日勤のみに変更になります。
今までは昼夜2交替で残業が少ないという感じでしたが、日勤のみになって残業そこそこ(1日1~1.5h)、休出1~2回/月とそれなりに忙しくなるようです。

  • 時給1,200円
  • 3ヶ月ごとの更新
  • 満了金3ヶ月ごと15万円(5万円/月)
  • 皆勤手当6万円/2ヶ月ごと
  • 工場から寮まで近め
  • 寮は風呂・トイレ共同の個室寮
  • 入社祝い金30万円

条件的にも悪くないです。
「立地の良さ」と「仕事もそこまできつくない」ことで人気の期間工でしたが、日勤のみになったことでさらに働きやすくなったのではないでしょうか。

 

 

2.満了金+皆勤手当で毎月4万円もらえる!オートワークス京都

勤務時間

[1]8:00〜17:00

  • 時給1,200円
  • 入社祝い金20万円
  • (2019年夏現在なくなりました)
  • 満了金2万円/月
  • 皆勤手当2万円/月
  • 勤務地は京都府宇治市
  • ワンルーム寮(車・バイク通勤可)
  • 女性活躍中

元々日産車体京都工場だったオートワークス京都は、救急車や冷凍者などの特殊車両を作っています。
収入は他の期間工と比べると落ちます。
京都・日勤・ワンルーム・車通勤可、このあたりに魅力を感じるなら応募するのもいいかもしれないです。

 

 

3.玉掛け・クレーン・フォークリフト資格保有者歓迎!日立建機

勤務時間

[1]8:15〜16:45

  • 日給9,000円〜
  • 皆勤手当1万円/月
  • 玉掛け・クレーン・フォークリフト資格保有者歓迎
  • 勤務地は茨城県内の4工場
  • ワンルーム寮(車・バイク・自転車通勤可)
  • 入寮者に食事代として1万3,829円/月を支給

建設機械の製造を行なっている日立建機も日勤専属です。
建設機械ということでキツそうなイメージを持つかもしれませんが、油圧ショベルの組み立てやスパナ・トルクレンチを使用した締付け作業など、力は使いますがスピードをそこまで要求されないので、他の期間工と比べて特別キツイわけではありません。
ただ、収入は他の期間工と比べると低くなります。
正社員登用制度があるので正社員になりたい方や、資格を使った仕事をしたい方などが応募するのがいいかもしれないです。

 

 

4.年間休日128日!満了金30万円!コマツ(小松製作所)

勤務時間

[1] 08:00〜16:45
[2] 20:00〜04:45
※加工・組立・工務業務は[1]の日勤、溶接・塗装補助は[1][2]の2交替勤務。

  • 日給10,500円(溶接経験者は日給14,400円)
  • 満了金30万円/6ヶ月ごと
  • 大阪工場は赴任手当5万円(在籍1ヶ月後)
  • 茨城工場は勤続達成金10万円(在籍3ヶ月後)
  • 勤務地は大阪・石川・兵庫・茨城
  • 女性活躍中
  • 正社員登用あり
  • 交替勤務時、夜勤手当4,100円/1日

日給10,500円で日勤のみでも月収例31万9,500円と稼げます。
残業・深夜30%増、休出50%増なので、休出があると結構おいしいです。
溶接経験者は日給がアップしますし、未経験者でも稼ぎたければ溶接工程を希望することもできます。(日給は10,500円スタート)
日勤のみで稼ぎたいという方や溶接の資格を取りたいという方にオススメです。

 

 

5.立地最高!仕事はキツイ?三菱ふそうトラック・バス(派遣)

勤務時間

[1]8:00~17:00

  • 時給1,600円
  • 期間工ではなく派遣社員
  • 備品付きワンルーム寮(実費)
  • 残業30h・休出1回で月収30万円以上可能
  • 主要駅に電車1本でいける立地の良さ(東京21分、品川13分、新宿24分、渋谷19分、横浜10分、鎌倉34分、千葉1時間4分、成田空港1時間53分)

期間工ではありませんが期間工並みに稼げる、三菱ふそうトラック・バス川崎製作所です。
トラックやディーゼルエンジン製造なので、期間工と同じような仕事内容になります。
仕事も期間工と同じくキツイです。
でも、残業が毎日1~2時間ほどで、休出も月1回以上はあって忙しいので稼げます。
派遣なので寮費無料じゃないのがネックですが、ワンルーム寮(レオパレスなど)に住めますし、都心に近く立地はかなり良いです。
赴任旅費が支給されますし、体力に自信がある方や上京を考えている方にはオススメできます。

 

 

6.時期によっては日勤専属の可能性が高い?いすゞ自動車

勤務時間

【藤沢工場】
[1] 08:15〜17:00
[2] 20:30〜05:15
【栃木工場】
[1] 08:15〜17:00
[2] 21:30〜06:15
※配属先により日勤専属や変則勤務の場合あり

  • 日給10,000円
  • 入社祝い金15万+食事補助2万+満了金21万円=3ヶ月で38万円の手当
  • 3ヶ月更新

いすゞ自動車の期間工は2交替が基本ですが、日勤のみの工程に配属される期間工も多く、面接で希望を伝えておけば、日勤のみの工程に配属される確率がかなり高くなります。
時期によって10~40hと残業時間が変わってきますが、祝い金+満了金の38万円が手当としてもらえるので、初回3ヶ月で100万円以上は稼げます。(例:22万円×3ヶ月+38万円=104万円)

 

さらに、2019年2月時点で日給が9,300円から10,000円にアップ!

 

2交替に配属される可能性はゼロではありませんが、収入的に考えるといすゞ自動車はかなりオススメです。

 

 

7.日野工場なら日勤のみの確率が高い!日野

勤務時間

[1]8:00〜16:55
[2]6:30〜15:20
[3]17:15〜2:05
[4] 20:30〜05:25
※勤務時間は[1]の普通勤務、[2][3]または[1][4]の2交替勤務となります。
※その他の勤務体制あり

  • 日給10,000円〜10,500円
  • 入社祝い金等18万円+初回延長10万円+経験者手当10万円=38万円
  • 満了金6万円/3ヶ月+慰労金4万8千円〜122万円
  • 3ヶ月ごと更新(最長2年契約)
  • 配属先は日野工場・羽村工場・新田工場・古河工場のどれか

日野もいすゞ自動車同様に日勤のみの工程に配属される可能性があります。
とくに日野工場は日勤のみの工程が多いので、面接時に日野工場を希望しておけば日勤の工程に配属される確率が上がります。(必ず希望通りになるわけではないです)
日給がいすゞ自動車より高いですし、祝い金+満了金+慰労金=28.8万円が初回3ヶ月でもらえます。
日野の場合はいすゞ自動車と違って延長するごとに慰労金がアップするので、長期で働くほど有利になっていくのも特徴です。

 

日勤のみに配属される可能性が少し低いですが、3ヶ月契約ですし収入的には文句ないので狙ってみる価値はあります。

 

 

健康と稼ぎのバランスが良い!連続2交替の期間工!

期間工なら日勤専属より連続2交替を狙うべき!

日勤専属の期間工をいくつか紹介しましたが、「給料が低い」「配属されるかわからない」といったデメリットもあります。
そこで、もし妥協できるなら連続2交替の期間工というのをオススメしたいです。
連続2交替はトヨタ自動車に代表される「6:00~15:00、16:00~1:00」という早番と遅番を週ごとに繰り返すシフトになります。
「8:00~17:00、20:00~5:00」の昼夜2交替よりカラダへの負担が少なく、期間工は連続2交替のメーカーが多いので、日勤専属より選択肢も増えます。

 

詳細は他のページを見てもらうとして、ここではザッと紹介していきますので、良さそうなメーカーがあれば、当サイトの他のページや「期間工.jp」などで詳しい条件を確認してみてください。

 

期間工といえば!ほぼ連続2交替確定のトヨタ自動車

[1] 06:25〜15:05

[2] 16:00〜00:40
※連続2交替制勤務/実働7時間35分
※2直の始業時刻は工場ごとに異なる。
※配属先により連続3交替勤務、常昼勤務の場合もあり

 

 

残業多めで稼げる!スバル

[1] 06:30〜15:15

[2] 15:15〜00:00
※早番遅番ともに実勤7時間35分
※2交替制勤務(1週間交替)
※配属先・操業条件により上記勤務形態は変動します
※平常勤務の場合
8:00〜17:00(実勤8時間)・3直勤務

 

 

残業少なめ!長く働けるホンダ

埼玉製作所

[1] 06:30〜15:15
[2] 15:05〜23:30
[3] 23:20〜翌06:40
※基本的には2交替勤務[1]と[2]または3交替勤務[1]と[2]と[3]。配属先により異なります。
※生産状況により変動あり

 

鈴鹿製作所
@06:30〜15:15
A15:05〜23:30
B23:20〜06:40
C08:10〜17:00
D07:10〜16:00
※日勤(CorD)、2交替(@A)、3交替(@AB)
のいずれかの勤務

 

 

期間工イチキレイな寮に住める!日産追浜

[1] 06:30〜15:00

[2] 16:00〜0:30
[3] 7:00〜16:00
※9~4月は1,2の2交替、5~8月は3の日勤勤務
配属先・状況により異なる

 

 

レオパレス確定!日勤の可能性もあるスズキ

[1] 06:30〜15:25

[2] 17:00〜01:45
※2交替
※配属先により、日勤または[1][2]の交替勤務になります。

 

 

夜型の人にオススメ?日勤明けは実質3連休!昼夜2交替の期間工!

理論上一番稼げるのは昼夜2交替

昼夜2交替は「8:00~17:00、20:00~5:00」を週ごとに繰り返すシフトです。
工場の交替勤務というと、この昼夜2交替を思い浮かべる人が多いのではないでしょうか。
夜勤週があるので夜型の人や昼間動きたい人にはオススメのシフトです。
夜勤週は月曜の夜からスタートなので、日勤の土曜に休出がなければ、実質3連休を楽しめます。(夜勤の週は逆に短く感じるんですけど)
連続2交替と比べて、日勤週のスタート時間が若干遅いので、朝弱い人にも向いています。

 

週ごとに日勤と夜勤を繰り返すので体調管理に注意が必要ですが、深夜手当や交替勤務手当が基本給に上乗せされるので、時給や手当などの条件が同じであれば一番稼げるシフトになります。

 

といっても、期間工の場合は祝い金や満了金、残業次第という部分があるので、あまり昼夜2交替=稼げるとはいえません。
あえて狙うというより、たまたま応募するのが昼夜2交替というケースがほとんどでしょうが、一応ザッと紹介だけしておきます。

 

負荷が少ないエンジン製造で横浜に住める!日産横浜

[1]8:00〜17:00

[2]20:00〜5:00

 

 

入社祝い金35万円!6ヶ月の短期がオススメ!マツダ

【広島工場】

[1] 08:15〜17:00
[2] 20:15〜05:39
【防府工場】
[1] 08:25〜17:10
[2] 20:25〜05:49

 

 

部品の製造なので負担が少ない!アイシンAW

[1] 08:25〜17:20

[2] 21:55〜06:50
[3] 08:25〜19:00
[4] 21:55〜08:30
●基本2交替
[1][2] の2直2交替
[3][4] の3直2交替
●日勤の場合
[1] の勤務時間になります。
※上記、勤務形態は勤務先により異なります。

 

 

 

残業が少なめ?負担が少ない3交替の期間工!

3直3交替はカラダへの負担が少なめ

3直3交替は土日休みで3班を朝・夕・夜にわけて、1週間ごとに時間帯をずらしていくシフトです。
24時間体制なので、基本的には残業がありません。
キツそうに思う人もいるかもしれませんが、昼夜2交替などと比べて、ゆるやかに勤務時間帯がずれていくのでカラダへの負担は少なめです。また、夕→夜と2週間遅番が続くので、朝弱い人にもオススメできます。
3交替の期間工は少ないですが、いくつか紹介していきます。

 

車体系で唯一3交替確定!日産車体九州

[1] 06:30〜15:00

[2] 14:30〜23:00
[3] 22:30〜7:00
3交替

 

 

時給1,400円!クルマ用タイヤ・チューブ製造のブリヂストン

[1] 08:15〜16:35

[2] 16:15〜00:35
[3] 00:15〜08:35
[4] 08:00〜16:45
※[1]〜[3]の3交代勤務。研修期間(3ヶ月)は[4]の勤務時間
5勤2休(土日以外)
※会社カレンダーによる

研修期間は日勤になりますが、滋賀県彦根市のブリヂストンの期間工は3交替勤務です。
自動車メーカーではありませんが、時給1,400円、月収例31万5千円以上、入社祝い金15万円、夏季・冬季手当11〜20万円など待遇は悪くありません。

 

 

空調完備で働きやすい半導体製造のお仕事!村田製作所

[1] 8:30〜17:00

[2] 16:45〜1:15
[3] 1:00〜8:45
※2交替シフトもあり
※生産状況などにより勤務シフト変更の可能性あり

時給1,200円、月収例23.9〜27万円、ワンルーム寮費2万円と、自動車系の期間工と比べると待遇は落ちますが、空調完備で力仕事が少なく働きやすいです。
村田製作所に限らず、半導体系は派遣でも入社祝い金がもらえたりと今狙い目なので、自動車系が合わない方は半導体系で探してみるのもいいと思います。

 

 

夜勤専属の期間工はありません!

夜勤専属の工場を探すなら派遣しかない

日勤専属・2交替・3交替と紹介してきて気になっている方もいるかもしれませんが、夜勤専属の期間工はありません。
「夜型だから夜勤専属が良かった」という人は、派遣で探すしかないです。
管理人も派遣で夜勤専属の工場で働いていたことがありますが、夜は人が少なくてのんびり仕事ができていました。
体調面を考えると、実はあまりオススメできないのですが、夜勤専属が気になっている方は一度働いてみるのもいいと思います。

 

夜勤専属の派遣を探すなら→高待遇で働きやすい職場!

 

 

「夜勤はやめとけ」は正しい?体調に悪いシフトはどれだ!?

「交替勤務なんてするぐらいなら、日勤の人と夜勤の人でわければいいじゃん」
こう思ったことはありませんか?
管理人はあります。
日勤なら日勤、夜勤なら夜勤で固定したほうがいいじゃん、体調管理もラクだろうと。

 

「なぜ固定でやらないのか?」
誰も日勤やりたがらなくなるから?深夜手当が付く分給料に差が出るから?
もちろんそれもありますが、実は「深夜(0:00以降)に働く時間が長いほど体調には悪い」という調査結果があるせいかもしれません。

 

製造業ではないのですが、看護師を対象とした深夜勤・交替勤務の調査で、深夜0時以降に働く時間が長ければ長いほど病気になるリスクが高くなることが明らかになっています。
深夜時間が長くなる夜勤固定より、交替勤務のほうが深夜時間が少ない分、体調には良いということになります。

 

交替勤務別で見ると、昼夜2交替が一番悪く、次いで3交替、連続2交替の順という結果です。

 

「(悪い)夜勤>昼夜2交替>3交替>連続2交替>日勤(良い)」
健康を考えるなら、上記の順番を頭に入れて仕事探しをするようにしましょう。

 

おすすめ期間工求人を探すなら「期間工.jp」!

 

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